LKQ Europe promuove il contenimento delle emissioni di CO2 per il parco veicoli e supporta eFuel Alliance

LKQ Europe si unisce alla eFuel Alliance e.V. con sede a Berlino, sostenendo attivamente l’uso di carburanti a impatto climatico nullo nella flotta attuale per rispettare gli impegni in materia di clima in Europa.

“I carburanti sintetici sono un’aggiunta significativa all’elettromobilità per ottenere un’immediata riduzione delle emissioni di CO2 del parco veicoli. Questi carburanti possono dare un contributo rilevante dal punto di vista ecologico ed economico alla protezione del pianeta”, afferma Arnd Franz, CEO di LKQ Europe.

LKQ ritiene che il risparmio di CO2 per i nuovi veicoli e la tendenza verso l’elettromobilità da soli non soddisferanno gli obiettivi climatici dell’UE entro il 2030. Questo perché entro il 2030 la quota di veicoli elettrici nei 21 maggiori mercati europei e nel Regno Unito dovrebbe essere del 9,8%. Secondo LKQ, i combustibili sintetici sono essenziali per far funzionare in modo sostenibile il parco veicoli esistente, poiché il motore a combustione continuerà a dominare per molti anni a venire. I carburanti artificiali non richiedono nuove infrastrutture per le stazioni di rifornimento o nuovi propulsori, il che li rende un’alternativa a misura di consumatore se paragonata all’investimento piuttosto elevato richiesto per l’acquisto di un veicolo elettrico per il quale l’autonomia, i tempi di ricarica e le modalità di ricarica non sono ancora ottimali per molti automobilisti.

“Soprattutto nelle regioni con infrastrutture deboli, il motore a combustione rimane fondamentalmente importante. Con un concetto di promozione europeo equilibrato, l’uso dei carburanti come e-diesel o e-benzina potrebbe dare un contributo significativo ed efficace in termini di costi alla riduzione di CO2”, sottolinea l’amministratore delegato di LKQ Europe.

LKQ si impegna a favore di una tecnologia aperta e della promozione di altre fonti di energia rispettose del clima, come l’idrogeno, il biogas o il metano prodotto sinteticamente da energie rinnovabili, nonché dell’uso di carburanti E20. La soluzione deve funzionare per i consumatori. La tecnologia pulita può contribuire a promuovere la concorrenza al fine di raggiungere gli obiettivi in materia di CO2.

“Come membro della eFuel Alliance, possiamo lavorare con una comunità di interessi forte e influente in Europa per il successo della trasformazione energetica. L’accettazione degli e-Fuel come parte essenziale della politica europea sul clima è l’obiettivo più importante dell’iniziativa, insieme alla produzione industriale di combustibili sintetici da energie rinnovabili”, afferma Arnd Franz, spiegando l’impegno di LKQ Europe.